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机油滤芯拆解机的轴承维检工作的重要性
文章来源：本站原创 编辑：admin 发布日期：2015/4/18 9:30:22
　　废弃的机油滤芯的应用，我们该如何去处理这些滤芯呢，其实机油滤芯可以通过拆解得到回收。所以我们需要用到机油滤芯拆解机，在拆解的过程中会出现上盖、滤纸、弹簧、胶圈铁罐、会出现油等物品。出现油的时候，我们要用到压油机，再细分的话，我们要把纸和铁分开，铁多的话我们可以卖到市场上获得利润，这样的话我们需要用铝铁分离机，其中上盖、弹簧和铁罐可以当铁出售，我们还可以把拆解后的汽车物料通过机油滤芯粉碎机进行粉碎或者破碎然后得到回收利用。
　　废旧汽车滤芯的拆解使用汽车滤芯拆解机，废旧易拉罐我们也可以用到机油滤芯拆解机，废旧骑车拆解后将外部的金属筒与两侧金属盖挑拣，剩下的滤芯则经过专用的汽车滤芯压油机将其中的废弃机油挤出，最后一项工作就是利用汽车滤芯破碎机，将废弃汽车滤芯破碎或粉碎，再经过分离设备，将其中的金属、塑料以及油纸分离开来。我们从废弃汽车滤芯中分解出金属、油以及其它杂质。其中金属和油当然可以直接销售，金属价格按现今回收价格在2000-2400不等，油的价格在900-950左右，由此，回收的废弃汽车机油滤芯便变废为宝了。所以投资机油滤芯粉碎机讲将是一个发展趋势。
　　有了机油滤芯拆解机废弃机油滤芯得到了有效的回收利用节约了能源，得到了环保。机油滤芯拆解机的生产过程中，其偏心轴的轴承只要在运转期间就要提供破碎所需的巨大挤压力，因此机油滤芯拆解机的轴承是维检工作的第一要点，要定时检查偏心轴承的温度，如果发现超过100℃，需要立刻停机检查，这是因为机油滤芯拆解机的偏心轴承属于浇铸轴瓦，使用的轴承合金的正常工作温度上限就是100摄氏度。在100cC以下时才能正常工作，若超过此温度应立即停车检查，排除故障；
　　机油滤芯拆解机的润滑系统，日常需要做的维检就是要观察聆听齿轮油泵是否有异常的撞击声、查看油压仪表（如有）的读书是否位于正常区间、检查润滑油是否足够、并定时对润滑油进行加注及更换；
　　机油滤芯破碎行业已经走过了几年的时光，做为客户一直奔于购买设备，但始终找不到最理想的破碎机油滤芯设备，现在市场面临的问题就是老的设备。主要分三类:1.噪音大、2.动力大、3.产量低。