旋装式机油滤清器，是能够对发动机中所有机油进行过滤的一种机油滤清器，所以也称全流式机油滤清器。

旋滤清器结构，它是在一个留有进油口（1）和出油口(10)的封闭外壳（3）内，设有纸质滤芯（4），在纸滤芯（4）的上、下两端分别胶接有上、下端盖（2）和（5），在上下两端盖（2）和（5）间，设有多孔的中心管（8）支撑着纸滤芯（4），以防止纸滤芯（4）在油压大时变形，其间，在上端盖（2）的中间位置上设有出油口，在上端盖四周与进油孔（1）之间设有机油止回阀（9），在下端盖（5）上设有旁通阀（7），在下端盖（5）与滤清器外壳（3）之间设有支撑弹簧（6），纸滤芯（4）在支撑弹簧（6）的作用下，使其上端盖（2）上的出油口与滤清器外壳上的出油口（10）密接之。

纸滤芯（4），是为了利用其周身密布的微孔，滤除机油中的有害杂质所设置；

旁通阀（7），是防止发动机冷启动机油粘度大或纸滤芯被杂质堵塞时，避免发动机由于缺少机油造成干摩擦，能使机油不经过纸滤芯而由此循环回发动机所设置；

止回阀（9），是为了在发动机熄火后，防止机油滤清器排空，避免发动机再次启动时由于缺少润滑油而造成损害所设置。